技術特點：
●駕駛舒適
寬敞、明亮的空調駕駛室，視野開闊、舒適、愜意；配合雙邊操縱，能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。
●操縱便捷
操縱安排有雙方向盤，雙座椅，兩套獨立操作控制系統；變速采用控制手柄，兩檔變速設計，能分別滿足壓實和轉移工地的需求，同時電控液壓操縱輕便靈活，手感舒適，大大減輕駕駛人員的勞動強度。
●性能優越
采用充氣輪胎對鋪層進行壓實，對壓實材料無破損作用。可以通過增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。由于輪胎的彈性所產生的揉壓作用，使鋪層材料在各方向產生位移，形成均勻、密實、無裂紋的表面，可延長路面使用壽命。采用前輪搖擺機構，壓路機在不平整地面作業時，保證輪胎接地均勻，使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。
●功能領先
前后輪獨立的灑水系統，保證了每個輪胎灑水的均勻性。
●節能環保
高性能的電控高壓共軌增壓柴油機，質量可靠、經濟，性能好，排放達到國三階段要求。
●維修方便
發動機罩開啟容易；采用可掀翻蓋板結構，使得電瓶、水泵系統、鏈條等檢查調節和維護保養非常簡便。
性能參數：
| 項目 | 單位 | 參數 |
| 最小工作質量 | Kg | 29000 |
| 最大工作質量 | Kg | 30000 |
| 配重塊質量 | Kg | 14550 |
| 理論爬坡能力 | % | 20 |
| 最小轉彎外半徑 | Mm | 9000 |
| 最小離地間隙 | Mm | 300 |
| 壓實寬度 | N/cm | 2750 |
| 接地比壓 | kPa | 300~460 |
| 行駛速度 | ||
| I速 | Km/h | 3.5~7 |
| II速 | Km/h | 7~16 |
| 發動機型號 | WP6G175E301/QSB5.9-C180-33 | |
| 額定功率 | kW | 129/132 |
| 額定轉速 | r/min | 2000/2200 |
| 外形尺寸(長x寬x高) | Mm | 4906x2800x3330 |